2025年是“十四五”规划收官之年，是河北发展历程中很不平凡的一年。

牢记嘱托、感恩奋进。省委、省政府团结带领全省人民，坚决贯彻习近平总书记重要指示精神和党中央决策部署，充分调动各方面干事创业积极性，扎实推动高质量发展，许多方面发生令人鼓舞的可喜变化。

货轮停靠在唐山港京唐港区泊位上。（河北日报资料片）河北日报记者赵杰摄

一串串跃动的数据，折射出河北发展的活力与韧性。

1至11月，全省规上工业增加值同比增长7.9%，固定资产投资同比增长6.1%，民间投资同比增长7.4%，限上消费品零售额同比增长6.5%……主要经济指标增速高于全国平均水平。

这一年，全省经济运行总体平稳、稳中有进，重大国家战略深入实施，新质生产力加快发展，营商环境不断优化，民生福祉得到新的改善。

这一年，经济强省、美丽河北建设迈上新台阶，中国式现代化在燕赵大地展现出勃勃生机。

路子更新

——以科技创新引领产业升级，因地制宜发展新质生产力

习近平总书记强调，在推进创新驱动发展中闯出新路子。

这一年，河北深入实施创新驱动发展战略，推动科技创新和产业创新深度融合，因地制宜发展新质生产力。

把“铁疙瘩”变成“金娃娃”，河北钢铁产业转型的“密码”，就是创新。

近日，走进燕赵钢铁实验室曹妃甸研发中心，这里既有高端精密的实验仪器，又有量身定制的中试车间。适用于多种含铁矿物的熔盐电解铁技术已实现吨级规模生产，进入10吨级装备研发阶段。

“这项技术较传统工艺来说，污染物产生量降低90%以上，碳排放有望实现近零。”项目负责人、华北理工大学教授梁精龙介绍，成立一年来，实验室产出一批前沿科技成果，取得关键核心技术40项，服务钢铁企业达成技术合作86项。

燕赵大地上，科创势能向产业动能持续转化，尽显向新向优发展的新气象。

看传统产业，老树发新芽。

打造高端电工钢等10个钢铁拳头产品，我省加快推动钢铁产品由原料级向材料级转变，河钢集团成为中国第一大家电用钢制造商和第二大汽车用钢制造商。河北凯意新材料科技有限公司碳四新材料一体化项目一期投产，产品订单排到明年2月份。

我省加快构建现代化产业体系四梁八柱，现代化钢铁、绿色化工等重点产业发展迅速。强化企业创新主体地位，建好用好燕赵系列实验室。首钢智新等5家企业入围胡润2025全球独角兽榜。

看新兴产业和未来产业，开辟新赛道。

一台台机器人，成为新质生产力的具象表达。1至11月，我省机器人产业“加速跑”，工业机器人、服务机器人产量分别同比增长45.9%、102.1%。深入实施“人工智能+”行动，我省在26个领域研发垂直大模型292个。

我省培育壮大生物医药、电子信息、机器人、空天信息等产业。1至11月，全省规上工业战略性新兴产业增加值同比增长10.6%，延续了今年以来两位数快速增长态势。

看县域特色产业，从共享到共赢。

在邢台清河，共享生产设备让羊绒制品企业的生产效率总体提高46%，成本下降15%。在衡水安平，技术创新共享让丝网企业“抱团攻关”，高精尖丝网产品用到了航空航天等领域。

我省集中力量打造107个省级重点特色产业集群，以共享智造赋能为突破，推动县域经济立起来、强起来。截至目前，全省建成共享工厂（载体）194家，共享设备1.5万余台（套），争创国家中小企业特色产业集群24个。

技术“上新”，产业“焕新”。河北新质生产力起势成势，展现出对高质量发展的强劲推动力、支撑力。

2025年10月23日拍摄的秦唐高速公路。河北日报记者赵杰摄

动能更足

——深入推进京津冀协同发展，在对接京津、服务京津中加快发展自己

习近平总书记强调，在推进京津冀协同发展和高标准高质量建设雄安新区中彰显新担当。

这一年，河北深入实施重大国家战略，高标准高质量推进雄安新区建设现代化城市，巩固提升京津冀高质量发展动力源作用。

10月9日，首批疏解央企中国华能、中国中化正式迁驻雄安；截至12月28日，第二批4家疏解央企总部项目全部在雄安新区开工。目前，已有8家央企总部疏解落地雄安。

锚定“疏解北京非首都功能的集中承载地”，雄安新区推动278项京雄政务服务“同城化”，央企在新区设立机构超400家。空天信息和卫星互联网产业取得突破性进展，创新打造未来之城场景汇，一批好项目正在河北及雄安落地。

以承接北京非首都功能疏解为带动，河北用“接得住”实现“升级跳”——

在保定满城，京投装备河北京车轨道交通车辆装备有限公司生产的新车不断在北京轨道线路上投入使用。在京津冀·沧州生物医药产业园，70家京津等地药企落户。

全域对接、全面承接。2023年以来，全省引进央企总部及二、三级子公司实现历史性突破。

以产业协作为动能，全链条融合发展步伐坚定——

在唐山·中关村机器人产业创新中心展厅，一台智能防爆巡检机器人能实时识别危险气体、传输数据。唐山百川智能机器股份有限公司智能技术总监李伟说：“这台机器人的高精度传感器和决策算法，由我们和北京中关村机器人产业创新中心联合攻关，突破了‘卡脖子’难题，产品国产化率超过90%。”

河北与京津共同打造新能源和智能网联汽车、机器人等6条重点产业链，携手打造5个国家先进制造业集群，加快推进“六链五群”产业协同发展新图景。目前，河北220余家零部件企业进入京津汽车供应链。

以公共服务共建共享为落点，京津冀“好邻居”成“一家人”——

正式铺轨！11月19日，北京轨道交通22号线河北段正式铺轨。线路建成后，将首次实现廊坊北三县、北京平谷区与北京市城市轨道交通网正式连接。

全线贯通！12月30日，京唐城际铁路全线开通运营，北京通州站至唐山站图定最快时间为55分钟。

跨省出门如同串门，京津冀“同城效应”愈发增强。

如今，京津冀社保卡实现交通、旅游等五个场景“一卡通”，15万余名“河北福嫂”服务万千京津家庭，“河北净菜”等主要菜篮子产品首都市场占有率超四成。

“这么近，那么美，周末到河北”成为现象级热词。1至11月，全省接待游客人次和旅游总花费同比分别增长11%和10.8%。其中，京津游客总量同比增长12.9%。

京津冀不断突破地理的“有界”，打破思维的“边界”，形成实践的“跨界”，每一步都离不开体制机制的持续创新。

2023年北京，2024年天津，2025年河北……三地轮流举办党政主要领导座谈会。建立党政主要领导协商机制，组建京津冀协同发展联合工作办公室和一系列专题工作组，京津冀三地形成了从决策到落实的完整体系。

紧扣“高质量”这个关键词，京津冀协同发展在厚积成势中接续发力。2025年前三季度，京津冀地区生产总值8.7万亿元，按不变价格计算，同比增长5.4%。

2025年10月20日拍摄的雄安新区容东片区。河北日报记者刘光昱摄

底色更绿

——以产业“含绿量”提升发展“含金量”，美丽河北铺展新画卷

习近平总书记强调，在推进全面绿色转型中实现新突破。

这一年，河北牢固树立和践行绿水青山就是金山银山理念，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，加快建设天蓝、地绿、水秀的美丽河北。

短短7分钟，滚烫的钢水就变成了薄薄的钢板，最薄能轧制到0.7毫米。在河北太行钢铁集团有限公司ESP（无头带钢轧制）自动化生产车间，整个工序能耗降低40%，污染物排放减少90%。

创A，让生产流程变绿，更倒逼企业向产业链高端延伸。该公司累计开发出20多种精品钢，销售额已占到全厂总销售额的五成以上，今年再度入围中国民营企业500强榜单。

厚植新质生产力发展的绿色优势，环保绩效创A是抓手。截至目前，全省重点行业A级企业总数达到165家，其中钢企数量全国第一。

持续深入推进污染防治攻坚战，美丽河北建设成色更足、底色更绿。

蓝天白云、繁星闪烁的好天儿成为日常。1至11月，全省PM2.5浓度为32微克/立方米，同比下降15.8%，11个设区市均保持全国“后十”之外，空气质量达到有监测记录以来最好水平。

水清岸绿、鱼翔浅底成了百姓身边的风景。前三季度，全省地表水国控断面优良比例达到81.1%，水生态环境质量稳中向好。

锚定碳达峰、碳中和目标，河北扎实推进产业、能源、交通运输结构调整，在全面绿色转型的赛道上加速奔跑。

低碳运输，交通运输结构加快调整——

11月27日10时58分，邯郸国际陆港铁路专用线投入运营，有效降低企业物流成本，减少公路运输尾气排放。

截至目前，全省重点行业清洁运输比例在90%以上，新能源车辆占比超过73%，新能源重型货车保有量突破4.2万辆，总量全国第一。

追风逐日，新型能源体系加快建设——

在唐山，华润曹妃甸石化产业基地绿色低碳能源光伏发电站一二期项目于5月27日并网发电。在承德，国网新源河北丰宁抽水蓄能电站“满格”运行。

截至2025年11月底，全省可再生能源装机规模达到14236.7万千瓦，占全省电力总装机的72.4%。我省抽水蓄能规划建设总规模2997万千瓦，位居全国第一。

变绿电为绿算，河北算力产业发展优势不断彰显——

作为环京区域最大的源网荷储一体化碳中和示范项目，合盈数据（怀来）科技产业园投运IT容量700兆瓦，绿电使用比例已超50%。

算力澎湃，向新而行。中国信通院发布的《2025综合算力指数》显示，全省综合算力指数连续两年排名全国第一。在城市算力分指数排名中，廊坊、张家口继续领跑全国。

为当下谋、为长远计，引领绿色发展持续深入，推动产业“含绿量”转化为发展“含金量”。

从一棵树到一片海，再把“碳库”变“钱库”。塞罕坝机械林场开发森林固碳生态产品项目33万亩，核证林业碳汇量225.1万吨二氧化碳当量，累计销售林业碳汇18.7万吨，实现收入1178万元。

草木植成，国之富也。截至目前，全省累计签发降碳产品项目29个，意向价值转化150多万吨近9000万元。

人不负青山，青山定不负人。生态向美、产业向绿、发展向新，美丽河北铺展新画卷。

2025年7月8日，唐山港京唐港区集装箱码头一派繁忙景象。河北日报记者赵杰摄